Над Подольском прошел воздушный бой

Все аппараты достаточно просты, но к полету готовят их очень тщательно. Под каждую погоду свой пропеллер, чтобы менять скорость. Законы аэродинамики действуют на любой самолет, даже сделанный из дерева.

После заправки давление в баке - 1,5 атмосферы. Такая сила, например, способна поднять водяной столб на высоту 15 метров.

«Топлива хватит минут на 6. Воздушный бой длится 4 минуты, и 30 секунд дается на запуск. И еще немного чтобы не промахнуться», - сказал Чурилин Игорь, руководитель авиамодельного кружка клуба «Ровесник».

Воздушный бой проходит на небольшой высоте и в плотном, очень тесном контакте. По правилам, нужно сбить ленточку на хвосте у самолета соперника.

«Отрубить ленту противника очень сложно, потому что она находится на расстоянии 16 метров – это длинна провода, на которых он летает. А диаметр пропеллера всего 150 мм. И попасть этим пропеллером в ленточку шириной 3 сантиметра, когда это всё в движении на скорости 150 км/ч», - рассказал Чурилин Игорь, руководитель авиамодельного кружка клуба «Ровесник».

Засчитывается и продолжительность полета. Пилотировать приходится в экстремальном режиме.

«Главное - реакция. Мало того, надо смотреть за своим самолетом. Еще надо смотреть за самолетом соперника. И бывает, что недосмотришь, бывают столкновения, тараны», - сказал Владимир Мельников, организатор соревнований.

Подольчанин Александр Клочков из клуба «Ровесник» недавно вернулся с чемпионата России, где в классе скоростных моделей занял второе место. Юный пилот уверен, что по силам победить и сейчас. Тем более, погода благоприятная.

«Погода 20 градусов – самая оптимальная температура для полета, для мотора», - уверен Александр Клочков, участник соревнования.

В Подольске действует три авиамодельных кружка. Правда, такие соревнования у нас проводятся впервые за 30 лет. Ожидалось около 50 участников, в том числе, из соседних стран. Приехали чуть меньше половины. Многих отпугнуло предупреждение о грозе. Те же, кто синоптикам не поверил, получили массу положительных эмоций и наград. Больше всего их у экипажей из Сергиева Посада. Наш Александр Клочков на третьем месте среди юниоров.