Лента новостей
1 августа 2025 / ЖКХ
В Подольске, в селе Сынково, открыли новую детскую площадку
1 августа 2025 / Происшествия
Еще одно серьёзное ДТП произошло в Подольске
31 июля 2025 / Происшествия
В Подольске в массовом ДТП пострадали четыре человека
В Подольске модернизировали еще одну детскую площадку
Капремонт школы на улице Февральской в Подольске движется к завершению
29 июля 2025 / Происшествия
Уголовное дело в отношении жителя Подольска, обвиняемого в причинении смерти по неосторожности, завершено
Учреждения образования, культуры и спорта Подольска готовятся к учебному году
Программа ТВ "Кварц" с 28 июля по 3 августа
27 июля 2025 / Спорт
Дзюдоист из Подольска стал призёром Спартакиады молодёжи России
26 июля 2025 / Спорт
Боксёр из Подольска выступит на чемпионате России
Все новости
29 июля 2016 4407

Подольчане прокатятся на ЛРТ в аэропорт в 2022-м

 

Путь от Подольска до Жуковского через Домодедово будет занимать всего полчаса. Трамвай сможет разгоняться до 100 км/ч и ездить с минимальным интервалом, почти как московское метро. Первая презентация проекта прошла сегодня в Красногорске. Подробности в сюжете корреспондента «ТВ Кварц» Марины Березиной.

Так выглядит карта инновационного транспорта Подмосковья - легкого метро. Новое транспортное кольцо протяженностью свыше 240 км свяжет крупные города и аэропорты. Первыми наземную ветку увидят жители Подольска. Начало линии пройдет от микрорайона Кузнечики до аэропорта Домодедово - это 35 км и дальше - еще почти столько же до Раменского с заездом в недавно построенный аэропорт «Жуковский».

«Это будет путь, который будет находиться в одном уровне без прямых пересечений с автомобильными дорогами и железными дорогами. Будут применяться эстакадные решения, а также, естественно, будет проходить и по земле», - сообщил Михаил Олейник, Министр транспорта Московской области.

Сейчас подольчане тратят минимум 1,5 часа на дорогу до аэропорта Домодедово. С запуском легкого метро время в пути сократится до 17 минут. Один состав из двух сдвоенных вагонов сможет вмещать до 500 человек. А интервалы движения почти как в столичной подземке - 3-5 минут. Обещают и невысокую стоимость билета - на уровне разового проезда в пригородном поезде.

«Мы предполагаем, что к 22 году общий пассажиропоток составит 60 млн пассажиров в год. И пиковая нагрузка на этот участок составит 10 тыс. пассажиров в час. В дальнейшем с перспективой увеличения до 20 тыс. пассажиров», - считает, Михаил Олейник, Министр транспорта Московской области.

Стоимость строительства первого участка скоростного трамвая - порядка 100 млрд рублей. Но это дешевле и быстрее, чем подземный или надземный аналог. До конца этого года завершатся проектные работы по первому этапу, в 2019-м фаза подготовки и стройки на этом участке. А в 2022-м легкое метро перевезет первых пассажиров.

По теме: Защита концепции легкого метро в МО пройдет в конце июля

 
Система Orphus
Обнаружили ошибку? Сообщите нам: выделите ее и нажмите Ctrl+Enter